報告題目:區(qū)塊鏈驅(qū)動的新能源汽車動力電池回收與溯源技術(shù)投入策略研究
報 告 人:姚偉坤(產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織研究中心碩士研究生)
報告時間: 2024年09月27日(周五)10:00-11:30
報告地點(diǎn):問源閣419室
主辦單位:產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織研究中心
【內(nèi)容摘要】
伴隨著中國“碳達(dá)峰、碳中和”承諾,動力電池更新?lián)Q代或報廢的新問題隨之涌現(xiàn)并日趨重要,如何有效地跟蹤動力電池的耗能情況以及電池材料的性能、驗(yàn)證電池的可回收性并確保合規(guī)性,既是當(dāng)前的一個技術(shù)難題,也是未來不可避免的環(huán)境問題?;谝陨锨榫?,本文運(yùn)用Stackelberg博弈模型,研究新能源汽車制造商或動力電池供應(yīng)商采取區(qū)塊鏈溯源技術(shù)追蹤動力電池使用情況的動機(jī)和關(guān)鍵因素的影響機(jī)理。研究發(fā)現(xiàn):(1)區(qū)塊鏈溯源技術(shù)使得供應(yīng)商和第三方動力電池回收商的利潤都得到提高,而制造商是否受益取決于區(qū)塊鏈溯源技術(shù)對需求的促進(jìn)作用是否顯著或消費(fèi)者對產(chǎn)品信息的信任度是否足夠高;(2)較高的追溯水平能夠促進(jìn)整個新能源汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈的循環(huán)和社會資源的節(jié)約,達(dá)到促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目的;(3)如果區(qū)塊鏈溯源技術(shù)投資成本可控且溯源效果(由此帶來的消費(fèi)/回收偏好)較為顯著,則區(qū)塊鏈技術(shù)對新能源汽車閉環(huán)供應(yīng)鏈所產(chǎn)生的本質(zhì)影響是積極的。
【文章信息】
馮章偉,杜碧升,于志勇.區(qū)塊鏈驅(qū)動的新能源汽車動力電池回收與溯源技術(shù)投入策略研究[J].中國管理科學(xué),1-14.
撰稿:張路 審核:何文韜 單位:產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織研究中心